區(qū)別于濾網(wǎng)的是，活性炭濾芯并不是顆粒狀，而是利用活性炭成型技術(shù)研發(fā)而成的整塊活性炭，活性炭含量高，材料吸附性能強(qiáng)，通常為蜂窩狀，所以相對(duì)于常規(guī)活性炭濾網(wǎng)而言，它的比表面積擴(kuò)大到2倍，空氣接觸面積擴(kuò)大到20倍，濾網(wǎng)阻力減小了1.5倍，因此活性炭濾芯具有比其它活性炭濾網(wǎng)更強(qiáng)的甲醛吸附能力。

活性炭濾芯還負(fù)載了多種技術(shù)，例如冷觸媒技術(shù)，這種技術(shù)可以直接將甲醛、氨氣、甲苯、二甲苯、硫化氫以及TVOC等多種有害氣體分解成無(wú)害的水和二氧化碳，在活性炭物理吸附與冷觸媒化學(xué)分解的雙重作用下，有效去除甲醛，不會(huì)造成二次污染。

抗靜電除塵濾筒結(jié)構(gòu)—干式空氣濾清器結(jié)構(gòu)介紹

    干式空氣濾清器是通過(guò)一個(gè)干式濾芯，（如紙濾芯）將空氣中的雜質(zhì)分離出來(lái)的濾清器。輕型車（含轎車、微型車）所用的空氣濾清器一般為單級(jí)。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過(guò)濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。級(jí)為旋流式預(yù)濾器（如葉片環(huán)、旋流管等），用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過(guò)濾效率在80%以上，第二級(jí)細(xì)濾是微孔紙濾芯（一般稱作主濾芯），其過(guò)濾效率達(dá)99.5%以上。主濾芯之后還有一個(gè)安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時(shí)，或在主濾芯偶然損壞時(shí)防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。

    空氣濾清器結(jié)構(gòu)—濕式空氣濾清器結(jié)構(gòu)介紹

    抗靜電除塵濾筒是通過(guò)一個(gè)油浸過(guò)的濾芯，將空氣中雜質(zhì)分離出來(lái)，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個(gè)由金屬絲繞成的濾芯時(shí)作進(jìn)一步過(guò)濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器一般用于農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)和船用動(dòng)力。